Seoul, ngày 5 tháng 5 năm 2026 – Được thúc đẩy bởi quá trình điện khí hóa giao thông vận tải toàn cầu đang tăng tốc, đổi mới công nghệ liên tục trong ngành hóa học pin và nhu cầu ngày càng tăng về hệ thống lưu trữ năng lượng, ngành công nghiệp pin toàn cầu đang trải qua sự tăng trưởng chưa từng có, với việc mở rộng thị trường và chuyển đổi cơ cấu đang định hình lại bối cảnh ngành, theo dữ liệu mới nhất do SNE Research, Coherent Market Insights và các công ty lớn trong ngành công bố.
Các báo cáo của ngành cho thấy thị trường pin toàn cầu được định giá 224,72 tỷ USD vào năm 2025 và dự kiến sẽ đạt 253,71 tỷ USD vào năm 2026, duy trì tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) là 14,27% để đạt 571,80 tỷ USD vào năm 2032. Cụ thể, công suất lắp đặt pin điện toàn cầu đạt 134,9GWh trong hai tháng đầu năm 2026, tăng so với cùng kỳ năm ngoái. 4,4%, phản ánh nhu cầu mạnh mẽ do sự phục hồi của thị trường xe điện (EV). Trong khi đó, phân khúc pin lithium-ion toàn cầu, chiếm 32,9% thị phần vào năm 2026, tiếp tục thống trị do mật độ năng lượng cao và chi phí giảm.
Những đột phá về công nghệ là động lực chính cho sự tăng trưởng của ngành, với những tiến bộ đáng kể đạt được trong đổi mới pin lithium-ion, thương mại hóa pin thể rắn và mở rộng quy mô pin natri-ion. Các nhà nghiên cứu tại Viện Công nghệ Tiên tiến (ATI) của Đại học Surrey gần đây đã phát triển một cực dương pin lithium-ion mới với cấu trúc "Ống nano Silicon-Carbon tích hợp theo chiều dọc" (Visi CNT), mang lại khả năng lưu trữ năng lượng trên 3500 miliampe-giờ mỗi gam—cao hơn nhiều so với 370 mAh/g của cực dương than chì truyền thống. Thiết kế này trồng các rừng ống nano carbon dày đặc trực tiếp trên lá đồng, giải quyết vấn đề giãn nở silicon trong quá trình sạc và có thể dễ dàng tích hợp vào các dây chuyền sản xuất công nghiệp hiện có.
Các nhà sản xuất pin lớn cũng đang đẩy nhanh quá trình thương mại hóa các công nghệ thế hệ tiếp theo. CATL, công ty dẫn đầu thế giới về pin điện, duy trì vị trí thống lĩnh với công suất lắp đặt 56,9GWh trong hai tháng đầu năm 2026, tăng 13,7% so với cùng kỳ năm ngoái, chiếm 42,1% thị phần toàn cầu. Công ty đang phát triển cả công nghệ pin bán rắn và pin hoàn toàn rắn, với pin bán rắn cô đặc có mật độ năng lượng 360-420Wh/kg, cho phép xe điện đạt được phạm vi di chuyển hơn 1000 km. Ngoài ra, CATL đang tăng quy mô sản xuất pin natri-ion, với công suất dự kiến là 160GWh vào năm 2026 và pin "Natri mới" đạt mật độ năng lượng 175Wh/kg.
Động lực thị trường khu vực cho thấy sự khác biệt rõ ràng, trong đó Châu Á-Thái Bình Dương dẫn đầu thị trường toàn cầu với 42% thị phần vào năm 2026, nhờ cơ sở hạ tầng sản xuất pin mạnh mẽ của Trung Quốc và sự thống trị của các công ty địa phương. Các công ty pin Trung Quốc, bao gồm CATL, BYD, Gotion High-Tech và Honeycomb Energy, chiếm 69,7% công suất lắp đặt pin điện toàn cầu trong hai tháng đầu năm 2026, trong đó Honeycomb Energy đạt tốc độ tăng trưởng cao nhất là 24,9% trong số 10 công ty hàng đầu. Ngược lại, các nhà sản xuất Hàn Quốc như LGES, SK On và Samsung SDI lại chứng kiến sự sụt giảm công suất lắp đặt, thị phần tổng hợp của họ giảm xuống 15% do phụ thuộc quá nhiều vào thị trường Bắc Mỹ.
Sự phục hồi của thị trường xe điện đang thúc đẩy hơn nữa nhu cầu về pin. SNE Research dự đoán rằng tỷ lệ thâm nhập xe điện toàn cầu sẽ tăng từ 27% ban đầu lên 29% vào năm 2026 và lên 35% vào năm 2027, do giá dầu không ổn định do căng thẳng địa chính trị gây ra, khiến người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến xe điện. Xu hướng này đang thúc đẩy các nhà sản xuất pin mở rộng năng lực sản xuất và tối ưu hóa cơ cấu sản phẩm nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về pin hiệu suất cao, sạc nhanh.
Tính bền vững và an ninh chuỗi cung ứng cũng đã trở thành trọng tâm chính của ngành. Các công ty lớn đang đầu tư vào công nghệ tái chế pin, với các công ty như Redwood Materials và Li-Cycle đang mở rộng cơ sở hạ tầng tái chế của họ để tạo ra thị trường nguyên liệu thô thứ cấp. Trong khi đó, việc theo đuổi an ninh khoáng sản quan trọng đã thúc đẩy đầu tư vào nguồn cung ứng có trách nhiệm, vì nguồn cung lithium toàn cầu vẫn tập trung ở "Tam giác lithium" ở Nam Mỹ và Úc, gây ra rủi ro tiềm ẩn cho chuỗi cung ứng.
Một nhà phân tích trong ngành cho biết: “Ngành công nghiệp pin toàn cầu đang bước vào một giai đoạn phát triển nhanh chóng mới, được thúc đẩy bởi sự đổi mới công nghệ, sự phục hồi của thị trường xe điện và các nỗ lực khử cacbon toàn cầu”. “Khi công nghệ cực dương bán rắn, natri-ion và silicon phát triển hoàn thiện, chúng ta sẽ thấy những cải thiện đáng kể về hiệu suất, chi phí và tính bền vững của pin, đẩy nhanh hơn nữa quá trình điện khí hóa giao thông vận tải và triển khai lưu trữ năng lượng tái tạo.”
Các công ty chủ chốt trong ngành, bao gồm CATL, BYD, LGES và Panasonic, đang tăng gấp đôi đầu tư vào R&D để duy trì tính cạnh tranh, tập trung vào phát triển các giải pháp pin mật độ năng lượng cao, chi phí thấp và thân thiện với môi trường. Khi ngành bước vào giai đoạn chuyển đổi cơ cấu, việc đa dạng hóa chuỗi cung ứng và tối ưu hóa cơ cấu khách hàng sẽ trở nên quan trọng đối với khả năng cạnh tranh lâu dài.