30 April 2026 – Industri baterai global mengalami pertumbuhan yang belum pernah terjadi sebelumnya pada tahun 2026, didorong oleh percepatan inovasi teknologi, peraturan lingkungan dan keselamatan yang lebih ketat, meningkatnya permintaan dari kendaraan listrik (EV) dan sektor penyimpanan energi, serta lanskap persaingan yang berkembang pesat. Senilai USD 253,71 miliar pada tahun 2026, pasar ini diproyeksikan akan berkembang pada tingkat pertumbuhan tahunan gabungan (CAGR) sebesar 14,27% hingga tahun 2032, mencapai USD 571,80 miliar pada akhir periode perkiraan, menurut riset industri terbaru dari 360iResearch and Research and Markets. Ketika industri berada pada titik perubahan yang sangat penting, produsen berlomba untuk berinovasi di berbagai jalur teknologi sambil beradaptasi dengan persyaratan peraturan baru dan perubahan pasar global.
Kerangka peraturan yang ketat di seluruh dunia membentuk kembali lintasan perkembangan industri ini, dengan fokus yang kuat pada manajemen siklus hidup penuh, perlindungan lingkungan, dan keamanan rantai pasokan. Di Tiongkok, enam departemen pemerintah bersama-sama mengeluarkan Tindakan Sementara untuk Administrasi Daur Ulang dan Pemanfaatan Menyeluruh Baterai Bertenaga Bekas dari Kendaraan Energi Baru, yang mulai berlaku pada tanggal 1 April 2026. Peraturan baru ini mengamanatkan "pembuangan terintegrasi baterai-kendaraan" untuk mencegah aliran baterai bekas yang tidak diatur dan membentuk platform ketertelusuran nasional dengan manajemen ID digital untuk setiap baterai daya, memastikan transparansi penuh aliran baterai dari produksi hingga daur ulang. Di Uni Eropa, Peraturan Baterai baru, yang mulai berlaku pada bulan Agustus 2023, mendorong tujuan ekonomi sirkular, dengan paspor baterai digital akan diwajibkan untuk baterai industri dan kendaraan listrik pada bulan Februari 2027, yang memerlukan data terperinci mengenai kinerja, daya tahan, dan jejak karbon. Sementara itu, Undang-Undang Otorisasi Pertahanan Nasional (NDAA) tahun fiskal 2026 AS memberlakukan persyaratan pengadaan yang ketat, melarang pengadaan baterai canggih dengan komponen yang diproduksi oleh entitas asing yang menjadi perhatian, dan mewajibkan 95% biaya komponen sel fungsional berasal dari sumber yang tidak menjadi perhatian.
Inovasi teknologi semakin cepat di berbagai bidang, dengan terobosan pada baterai solid-state, baterai sodium-ion, bahan lithium-ion berdensitas tinggi, dan baterai silinder besar yang membentuk kembali industri ini. Teknologi baterai solid-state, yang telah lama menjadi fokus laboratorium, telah mencapai kelayakan komersial pada tahun 2026, dengan para pembuat mobil besar menetapkan tahun ini sebagai tahun pertama verifikasi industrialisasi dan peluncuran pengujian prototipe. Tidak seperti baterai lithium-ion tradisional dengan elektrolit cair, baterai solid-state menggunakan elektrolit padat, sehingga menghilangkan risiko pelepasan panas sekaligus meningkatkan kepadatan energi hingga lebih dari 400 Wh/kg—jauh melebihi 250 Wh/kg sistem konvensional—dan memungkinkan pengisian daya 80% dalam waktu kurang dari 10 menit. Kemajuan ini merevolusi kendaraan listrik, dengan jarak berkendara melebihi 600 mil per pengisian daya, dan penyimpanan energi skala jaringan, berkat masa pakainya yang lebih dari 10.000 siklus pengisian daya.
Jalur teknologi utama lainnya juga mengalami kemajuan signifikan. Baterai natrium-ion siap untuk aplikasi skala besar, dengan CATL meluncurkan baterai natrium-ion dengan kepadatan energi 175 Wh/kg dan Eve Energy menargetkan kepadatan energi 140-260 Wh/kg, lebih dari 10.000 siklus dan biaya 0,2 yuan/Wh pada akhir tahun 2026. Bahan litium besi fosfat (LFP) dengan kepadatan pemadatan tinggi mempercepat penetrasi, dengan baterai LFP generasi kelima CATL kini dalam produksi massal, menawarkan kepadatan energi 200 Wh/kg—25% lebih tinggi dibandingkan generasi keempat—dan mendukung pengisian daya ultra cepat 6C. Selain itu, baterai silinder besar telah muncul sebagai solusi utama terhadap kekurangan sel prismatik 100Ah di pasar penyimpanan energi perumahan, memanfaatkan keunggulan biaya dan keselamatan untuk mendorong pertumbuhan pesat pada tahun 2026. Anoda silikon-karbon juga mendapatkan daya tarik di sektor 3C, dengan kepadatan energinya yang tinggi memenuhi permintaan barang elektronik konsumen yang lebih tipis dan tahan lama, dan pangsa pasarnya diperkirakan akan melebihi 50% di segmen ini.
Lanskap persaingan global sedang mengalami perombakan dramatis, dengan produsen baterai Tiongkok dengan cepat memperluas pangsa pasar global mereka sementara pemain Korea dan Jepang menghadapi tekanan yang semakin besar. Menurut data SNE Research, perusahaan baterai Tiongkok menyumbang 55% dari volume pemuatan 动力电池 (power battery) di luar negeri dalam dua bulan pertama tahun 2026, naik 11,1 poin persentase dari periode yang sama tahun lalu, sementara pangsa gabungan perusahaan Korea Selatan turun menjadi 28,3% dari 37,1%. CATL mempertahankan posisi terdepannya dengan volume pemuatan di luar negeri sebesar 22,2 GWh, peningkatan tahun-ke-tahun sebesar 27,4%, sementara BYD melonjak ke posisi ketiga dengan 6,7 GWh, pertumbuhan tahun-ke-tahun sebesar 68,2%. Honeycomb Energy mencapai tingkat pertumbuhan tertinggi di antara para pemain top, dengan peningkatan volume pemuatan luar negeri sebesar 94,0% dibandingkan tahun lalu, sementara LGES, SK On, dan Samsung SDI dari Korea Selatan semuanya mencatat penurunan dua digit. Sementara itu, semakin banyak perusahaan Tiongkok yang melakukan IPO di Hong Kong untuk mendukung ekspansi internasional dan pembangunan pabrik mereka di luar negeri, dengan lebih dari 10 perusahaan rantai industri, termasuk Eve Energy dan Sunwoda, mengajukan prospektus ke Bursa Efek Hong Kong pada bulan Januari 2026.
Permintaan pasar terus didorong oleh mesin ganda EV dan penyimpanan energi. Pengiriman baterai lithium-ion global diperkirakan akan melebihi 2,5 TWh pada tahun 2026, dengan pengiriman baterai EV mencapai 1,67 TWh—naik 20% dibandingkan tahun lalu—didukung oleh lebih dari 26,5 juta penjualan EV global. Pengiriman baterai penyimpanan energi diperkirakan akan melampaui 900 GWh, didorong oleh peningkatan sebesar 53% pada instalasi penyimpanan energi global. Secara regional, Asia Pasifik tetap menjadi pasar yang dominan, dengan Tiongkok yang memimpin kapasitas produksi global, sementara Eropa dan Amerika Utara fokus pada penelitian dan pengembangan produk kelas atas dan berkelanjutan, dan pasar negara berkembang di Asia Tenggara, India, dan Timur Tengah mempercepat tata letak industri mereka. Pasar tersegmentasi berdasarkan teknologi (asam timbal, litium-ion, nikel kadmium), faktor bentuk (koin, silinder, kantong) dan aplikasi (otomotif, penyimpanan energi, elektronik konsumen, industri), dengan baterai litium-ion memimpin pertumbuhan di sebagian besar segmen.
Meskipun pertumbuhannya pesat, industri ini menghadapi beberapa tantangan, termasuk tingginya biaya penelitian dan pengembangan teknologi canggih, risiko rantai pasokan terkait bahan baku penting, dan kebutuhan untuk meningkatkan sistem daur ulang limbah baterai. Diperkirakan produksi baterai bekas secara global akan melebihi 1 juta ton pada tahun 2030, sehingga memberikan tekanan pada infrastruktur dan teknologi daur ulang. Selain itu, ketegangan geopolitik mengganggu rantai pasokan, sehingga mendorong produsen untuk mengadopsi strategi produksi lokal untuk mematuhi peraturan regional. Namun, dengan terobosan teknologi yang terus dilakukan, penurunan harga bahan-bahan baru, dan dukungan kebijakan yang kuat untuk transisi energi ramah lingkungan, hambatan-hambatan ini diharapkan dapat diatasi secara bertahap.
Pakar industri memperkirakan bahwa industri baterai akan terus berkembang menuju diversifikasi, kinerja tinggi, dan keberlanjutan. Dalam jangka pendek, baterai semi-solid, baterai natrium-ion, dan baterai LFP kompaksi tinggi akan diadopsi secara luas; dalam jangka menengah, baterai solid-state akan memasuki produksi massal, dan sistem penelusuran digital akan menjadi standar; dalam jangka panjang, solusi penyimpanan energi terintegrasi dan manajemen siklus hidup penuh akan mendominasi pasar. Sebagai inti dari elektrifikasi global dan transisi energi ramah lingkungan, industri baterai siap mempertahankan laju pertumbuhannya yang tinggi, sehingga menawarkan peluang baru bagi produsen, pemasok, dan investor di seluruh dunia.